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商务租车行业的三大变量

2021-04-14 14:16:02

毫无疑问,汽车租赁行业将是后疫情时代,很少受到负面影响,并有望获得长期积极刺激的罕见领域,这意味着寻找机会的人会蜂拥而至。但是,这并不意味着马上投入这个行业就能得到回报。相反,只有深刻理解租车行业受到的三个变量的影响和相互关系,才能更好地理解这个领域。

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一、主要是疫情和疫情预防管理的长期化,使自己的旅行成为更安全、更多人渴望的旅行方式。换句话说,当大多数旅行方式受到不同程度的影响时,租车旅行反而会迎来需求的提高。这种变量的前提是国际流行短期内难以结束,中国长期面临倒灌风险,人们的安全意识普遍较强。

稍微回忆一下,疫情开始后不久,高水平的防疫专家提出,仅凭安全性,自己的旅行比公共交通工具的旅行好。这不是个人专家的独立观点,而是共识。由此可见,我们的社会正在用自行车分流公共交通的压力,从而降低交叉感染的风险。

目前,所有行业都面临危机的拐点。但对于危中取机这件事,子弹财经的一贯观点是在危机中寻找机会,大多数情况下是假命题。例如远程办公室、远程教育、在线娱乐等,很多都是为了解决短期内不能出门的问题,也就是为了满足特定时期的需要而出现的所谓机会,危机一结束,风口就会消失。例如,你真的不去电影院吗?还可以参考的例子有口罩、呼吸器。但是,旅行大不相同,瘟疫还没有结束,全球倒灌似乎是不可避免的,我们可能必须继续承受瘟疫带来的短期和长期结果。这使得这个机会期至少不是短期窗口,而是中期窗口,这个窗口期足以改变行业。

二、租车行业的发展还有很高的天花板,集中度不够高。这使得外部巨头随时都想敲门,瘟疫使这种可能性成为必然。为什么是必然的呢?回顾最初的变量,这是迎来成长的领域,现在这样的领域很少。

三、是偶然的事件,也就是租车行业的领导神州系,股票所有权发生变化,大概率神州自身的业务运营不受冲击,但至少可能在短时间内发生业务变动。因此,这也是行业发展的客观变量。子弹财经的核心观点是,即使不发生偶然事件,租车行业的发展也长期固化,缺乏足够的外部刺激,行业需要流量、场景、品牌和数据平台的多方面提高,外来破局者可以带来这些变量所需的要素,行业结构的变化并非不可能。


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